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| 淡江大橋夕陽餘暉。（中評社 邱筠媜攝） |
中評社新北7月13日電（記者 邱筠媜）淡江大橋串連起新北市淡水與八里的交通，2026年5月12日才通車。在巴威颱風遠離後，淡江大橋恢復通車，民眾把握週末上橋散步、騎自行車。傍晚時分，金黃色的落日餘暉將淡水河面染成一片耀眼的金色綢緞，河堤邊也駐足眾多遊客欣賞夕陽。
淡江大橋跨越台灣第三大河川淡水河河口，東連淡水區的淡海新市鎮、西接八里區的臺北港港區，淡江大橋的橋塔高達211公尺，橋面長920公尺，主跨距達450公尺。2019年動工，2026年5月12日通車。
淡江大橋的主橋段由已故建築大師札哈·哈蒂（Zaha Hadid）操刀設計，也是台灣首座透過國際競圖選出的橋樑地標。 設計靈感取自台灣雲門舞者優雅的肢體律動，橋梁景觀燈柱與斜拉索皆融入舞蹈意象，展現充滿韻律感的橋體語彙，橋塔則以“雙手合十”的姿態象徵為台灣祈福。
為了保護著名的“淡水夕照”景觀，設計團隊選擇單塔不對稱的斜張橋形式，將主塔配置於淡水端，避免雙塔落墩對視覺的干擾。在夏至時分，夕陽會精準落在主橋塔之間。
傍晚時分，落日餘暉將淡水河面染成一片耀眼的金色綢緞，從遠處的碼頭與河堤望去，無數民眾的背影在強烈的逆光下照映成黑色剪影，極具詩意。
淡江大橋通車後，往返淡水與八里之間行車距離縮短約15公里，省下約25分鐘車程。橋上規劃雙向共10線道，涵蓋台61線、機車道、自行車道、人行道，並預留“淡海輕軌八里線”的行駛空間，是戰後台灣第9座鐵公路共用橋。
此外，“淡江大橋橋梁管理中心”設置在淡江大橋淡水匝環道中間，用於橋梁監控養護與緊急應變，管理中心為地上3層建築物，樓高11.4公尺，可提供行人及自行車騎士補給、設置觀景露台供民眾休憩與欣賞淡江大橋美景外，場館內也展示淡江大橋工程特色、藝文活動。 |
