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| 此次聯訓中，我殲-10C戰機在運油-20和空警-500飛機後滑行。 |
中評社北京5月24日電／“當駕駛戰機飛越金字塔時，我對這一古埃及文明奇觀深感贊嘆，同時也為中國空軍戰機再次飛赴埃及感到自豪。”
初夏，某軍用機場跑道旁，飛行員李勃寬這樣對記者說。就在今年五一國際勞動節當天，他也像去年參加埃及航展的戰友們一樣，駕駛戰機與金字塔“同框”了。
4月17日至5月4日，為增進中埃兩軍友誼互信、推動雙方務實合作交流，中國空軍應邀赴埃及參加中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練。這是中國空軍首次出動體系力量赴非洲開展聯合訓練，也是中埃兩國空軍首次進行聯合訓練。回國後，中方任務官兵向記者講述了他們難忘的經歷與感受。
“我們此次的準備工作非常扎實，進駐後短時間內即完成裝備展開、理論授課、任務規劃、指控協同等，順利實現首飛。”任務官兵說。在為期18天的聯訓中，中埃雙方參訓人員進行了深入交流，圓滿完成制空作戰、壓制防空、混合編組等課目訓練，展現出高超的技戰術水平和良好的軍事素養。
根據聯訓計畫安排，4月20日，中方運油-20首次嘗試為埃方殲擊機進行空中加油。接到任務後，雙方飛行員深入細致交流空中加油經驗，並制訂具體實施方案。中方飛行員趙騰飛和埃方飛行員同乘埃方殲擊機，協調運油-20進行加油。
“在接近加油機時，我實時提醒前艙的埃方飛行員控制速度差，保持好關係位置，把控修正量。”趙騰飛介紹，如果戰機與加油機接近時速度差較大，特別是在1米之內修正量大且速度差不均勻，可能會導致探頭折斷或加油機錐套損壞，因此飛行控制必須細而又細。
訓練正式開始後，運油-20與埃方殲擊機陸續升空，進入預定區域集結。“目視好，請示入隊”“請示左側占位”“左側模擬對接”……在趙騰飛的適時提示下，埃方飛行員成功完成模擬對接。
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