中國能夠以舉國體制推動脫貧事業 中國網圖
中評社香港4月1日電／“斬殺線”一詞最近在中國很火，甚至火到了西方世界。這個揭示美國中產階級困境的現象帶給中國的核心啟示是，中國應當更自信地走自己的路--堅持“以人民為中心”的路線，走全體人民共同富裕的道路。
“斬殺線”本是網絡遊戲術語，指角色生命值低到臨界點後可以被“一擊斃命”的機制。現在被用來比喻美國社會中產階級，因為缺乏足夠的儲蓄和完善的社會保障，一旦遭遇失業、重病、意外事故等衝擊，就可能迅速陷入不可逆轉的絕境。
連美國媒體自己都承認，美國中產階級現在確實存在越來越嚴重的財務脆弱性。美國社會學界已經有“愛麗絲線”的概念--大約20%到40%的美國人口處於“愛麗絲線”之下，即“有工作，但收入少、儲蓄少”，隨時可能因一場意外淪為無家可歸者。
我們認為，關注美國“斬殺線”的意義不在於嘲笑美國的不堪與衰落，而在於更好地思考：以美國為鏡鑒，中國應當走什麼樣的發展道路？畢竟中國人做好自己的事情，過好自己的日子，才是根本。
首先，在國家治理層面，必須堅持中國特色社會主義制度--以人民為中心，以“共同富裕”為目標，強調“發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享”。
過去幾十年，美國“斬殺線”越來越嚴重，中產階級越來越萎縮，根本原因在於資本主義制度下，不斷強化的寡頭政治，侵蝕著占社會大多數的中產階級的利益。美國兩黨不管怎麼爭鬥，最後都成了資本利益的代言人。醫療、住房、教育、通訊、交通等與民生相關的各個領域，莫不如此。
自由市場在美國被奉為圭臬，教育、醫療、住房等民生關鍵領域高度市場化，“社會達爾文主義”盛行。在被市場完全主導的分配制度下，美國人貧富差距越來越懸殊，基尼指數長期排名全球前列。美國收入前1%家庭擁有全社會32.3%的財富，收入後50%家庭僅占2.6%的財富。
“小紅書對賬熱”和“中國旅行熱”中，美國網民疑惑：為何美國沒有高鐵？為何中國5G網絡到處都有？為何美國醫療費和醫保費這麼貴？為何中國大學學費幾十年不漲價？
一些美國網紅道出緣由：在美國，沒錢賺的事情沒人幹；美國政府熱衷於把錢用於戰爭，讓軍工複合體發大財；政府是為資本家服務的。在中國，政府是為人民服務的；國家做著“虧本買賣”，在中西部地區修路架橋，讓當地人民擺脫貧困；中國大量投資於基礎設施和公益服務，讓普通百姓享受到全世界最高效、便宜的基本民生服務，甚至享受到世界最先進的公共基礎設施。
改革開放40多年，中國正在從小康走向富強，其政策也正在從“鼓勵一部分人先富起來”轉向“推動全體人民共同富裕”，舉國體制在這個過程中發揮著重要作用。對照美國中產階級的逐漸萎縮和中國中等收入群體的迅速壯大，中國人應當有走自己發展道路的自信，克服經濟轉型和政策調整中的焦慮感，相信我們的明天會更好。
其次，在政策構建層面，必須健全和完善社會分配和保障體系，讓財富更公平地分配，織密扎牢民生兜底的“保護網”。
美國“斬殺線”並非因為美國沒有社會保障網。相反，美國的社會福利體系比較發達，但那是保障窮人的，不是保障中產階級的。造成美國“斬殺線”的主要問題在於，美國的財富分配制度向富人傾斜，而社會福利系統卻只保窮人，而且漏洞百出，容易被有心之人鑽空子，包括成為某些利益集團謀利的渠道。
美國兩黨之爭，共和黨為富人說話，推動為富人減稅獲益政策；民主黨人為搶低收入群體選票，濫推福利政策，助長社會不勞而獲習氣。美國的“貧困線”截然分明，通常收入在某個數值之下的人享受一切福利，收入在此之上則基本上不能享受任何福利。這使得中產階級獲得的政策紅利和社會保障最少，一旦遭遇意外變故，難以迅速獲得保障，很容易崩潰。
以美國“斬殺線”為教訓，中國在財富分配制度上應當平衡效率與公平：在市場經濟條件下，需通過稅收調節（如個人所得稅結構性改革）、轉移支付（如城鄉居民增收計劃）等方式，縮小收入差距。避免財富向少數人集中，讓發展成果更多更公平地惠及全體人民。
在社會福利制度建設上，中國既要強化兜底保障，又要完善全社會保障體系。前者，完善社會救助體系，重點關注低收入群體、殘疾人、困境兒童等弱勢群體，推動“輸血式”救助向“造血式”幫扶轉型，鼓勵勞動脫貧致富，避免“因病返貧”、“因災返貧”。後者，構建“多層次、廣覆蓋”的社會保障體系，包括互幫互助的機制，滿足人民群眾多層次需求（如豐富各種保險）。
第三，在消費驅動層面，應當提倡民眾“量入為出”的傳統觀念，反對鼓勵“寅吃卯糧”、透支未來的政策傾向，不必過度強調消費驅動增長的發展模式調整。
美國“斬殺線”嚴重的重要原因是，美國人普遍存在大手大腳、鋪張浪費的生活習慣，導致他們沒有儲蓄，一旦遭遇變故，沒有緩衝餘地。美國人習慣於住大房，開大車，時尚消費，揮金如土，造成整個國家和人民債台高築--政府靠發債運行，民眾靠借貸度日。
最新統計，美國的國家債務已經高達驚人的39萬億美元。到去年底，美國家庭的貸款餘額已高達18.8萬億美元，其中信用卡債1.28萬億美元、汽車貸款餘額1.67萬億美元、房屋按揭貸款餘額高達13.17萬億美元。美國中產階級基本上過著“從支票到支票”--收入的支票全部支付了各項貸款，少有積蓄。
美聯儲調查發現，37%的美國人表示他們拿不出400美元的應急現金；美國家庭可以調用的活錢中位數僅有8千美元。這就難怪一旦發生變故，很多美國人無能為力來應對，因為他們的錢已經被透支了。美國華人為何少有“斬殺線”現象？因為他們有中國人傳統的量入為出、儲蓄防災的習慣。
美國主要靠消費驅動經濟的模式與民眾的消費觀相輔相承，驅動著有利於華爾街的政策實施。華爾街的胡作非為，反過來又助長了美國人寅吃卯糧的風氣，直接導致2008年金融危機的爆發，進一步打擊著中產階級。這是“華爾街收割主街”的典型例子。
近十幾年來，美國一直在施壓中國進行“經濟結構性改革”，說到底就是想要中國全面市場化，放棄國有經濟，徹底開放市場，鼓勵民眾消費。中國國內也一直有經濟學家鼓吹中國加快市場化，快速轉向消費驅動型經濟。中國人喜歡儲蓄被詬病為妨礙經濟增長的陳規陋習，但現在大膽消費，甚至透支未來，已經在不少年輕人中悄然成風。
誠然，在中國經濟轉型，尋找經濟新增長點的過程中，中國應當更加重視消費的驅動力。但是，這種轉型改革應當循序漸進，目標應當是讓老百姓敢消費，有信心消費，而不是簡單地為消費而消費，試圖以刺激消費來刺激經濟回升。老百姓敢不敢消費，更多地取決於他們有沒有受保障的底氣，有沒有值得他們消費的東西。中國人量入為出、精打細算的優良傳統不能丟。
“民生是最大的政治”。美國“斬殺線”啟示我們：要堅持“以人民為中心”的發展思想，走中國特色社會主義道路——既不照搬西方模式，也不固步自封。要通過不斷的制度創新與實踐探索，實現“人的全面發展”與“全體人民共同富裕”，以實現人民的幸福安康和國家的長治久安。
